إرنست شاكلتون: السيرة الذاتية

كان السير إرنست شاكلتون (1874-1922) مستكشفًا قطبيًا بريطانيًا عاش في التاريخ بعد أن قاد ثلاث بعثات بريطانية مختلفة إلى أنتاركتيكا. كان هدفه الأصلي في جميع استكشافاته هو الوصول إلى القطب الجنوبي ، وهو إنجاز لم يتحقق حتى الآن.

ومع ذلك ، بعد غزو القطب الجنوبي من قبل مستكشف نرويجي آخر - رونالد أموندسن ، ركز شاكلتون على عبور القارة القطبية الجنوبية من بحر إلى آخر عبر القطب الجنوبي نفسه.

كان شاكلتون ناجحًا في استكشافاته ، ولكن ليس في حياته الشخصية. سعى إلى تحقيق الثروة في عدة مناسبات (خاصة من خلال الاستثمارات) ، لكنه لم ينجح أبدًا. عندما توفي - الشباب نسبيا - كان لديه الكثير من الديون مع البنوك.

في الأصل لم يتم الإشادة به كواحدة من الاستكشافات الكبيرة ، ولكن خلال القرن العشرين ، تسببت عدة نصوص في إحياء شهرته. واليوم يتذكره كمستكشف شهير تمكن من الحفاظ على تحفيز فريقه رغم مواجهة ظروف معاكسة.

سيرة

السنوات الأولى

وُلِد إرنست هنري شاكلتون في 15 فبراير 1864 في مقاطعة كيلدير بأيرلندا. كانت والدته من أصل إيرلندي ، لكن عائلة والده كانت لها جذور إنجليزية.

كان واحدا من الأطفال العشرة الذين كان والداه يمتلكانه ؛ جاء شقيقه ، الرجل الآخر الوحيد في العائلة ، إلى الشهرة بعد اتهامه بسرقة جواهر التاج الإيرلندي.

عندما كان هنري مجرد طفل ، كرس والده نفسه لدراسة الطب. كان يجب إجراء الدراسات في دبلن ، لذلك انتقل إلى المدينة مع عائلته بأكملها.

بعد التخرج ، تركت عائلة شاكلتون إيرلندا خلفها للانتقال إلى إنجلترا. اشترى والده عقارًا في ضاحية لندن ، حيث كان يأمل في الحصول على فرص عمل أفضل كطبيب ، مقارنة بفرص العمل في أيرلندا.

من سن مبكرة جدا ، أحب شاكلتون القراءة وأظهر شغف كبير للمغامرة. عندما بدأ الدراسة في مدرسة (يعيش بالفعل في لندن) ، لم يستمتع بدراسته أبدًا. في الواقع ، دعاهم ممل في عدة مناسبات.

بحري

بعد أن كان والد شاكلتون طبيبًا ، حاول في عدة مناسبات إقناع ابنه باتباع خطواته في مجال الطب.

ومع ذلك ، عندما كان عمره 16 عامًا ، قرر الانضمام إلى البحرية التجارية لإنجلترا. مع 18 عامًا ، أصبح أول ضابط ، وفي 24 من عمره حصل على شهادة Master Marinero.

أول حملة استكشافية مع Scott (رحلة الاستكشاف)

خلال سنواته الأولى في البحرية ، سافر عدة مرات. ومع ذلك ، في عام 1901 ، انضم إلى التنقيب بقيادة روبرت فالكون سكوت بحثًا عن أن يصبح أول بحارة يصلون إلى القطب الجنوبي للكوكب.

تم التخطيط لهذه الحملة قبل وقت طويل من قبل رئيس الجمعية الملكية للجغرافيا في المملكة المتحدة. نتيجة لذلك ، كانت أهداف الحملة هي فقط لأغراض الاستكشاف ورسم الخرائط الجغرافية.

تلقت البعثة اسم "Discovery" ، لأن هذا كان اسم القارب الذي سافر فيه Shackleton وبقية أفراد الطاقم. بدأت الرحلة في نهاية يوليو من عام 1901 ، وكان لا بد أن تتم عبر نيوزيلندا قريبًا للوصول إلى مصيرها في القطب الجنوبي ، في بداية يناير 1902.

خلال الرحلة ، عمل شاكلتون على إصدار مجلة البعثة ، التي تسمى "ساوث بولار تايمز".

نجاح الاستكشاف

في الثاني من تشرين الثاني (نوفمبر) 1902 ، خطط سكوت لبعثة استكشافية غادرت من السفينة إلى عمق القطب الجنوبي ، بحثًا عن الوصول إلى أعلى خطوط الطول التي حققتها البشرية. في أي وقت من الأوقات خلال هذه الحملة ، كان من المخطط الوصول إلى غزو القطب الجنوبي ، لكنه كان جزءًا من العمل الاستكشافي لفريق سكوت.

تأثرت الحملة بسبب عدم فعالية الكلاب الكشفية التي أحضروها معهم. الحالة السيئة للطعام تضر بصحة الكلاب. لم يتمكن أي من الكلاب من العودة حيا إلى السفينة.

أصبح شاكلتون مريضا جدا بعد الحملة. في الواقع ، خلال الرحلة ، عانى المستكشفون الثلاثة من العمى الشديد بسبب تجميد ، داء الاسقربوط وتجميد الجسم.

عندما وصلوا إلى السفينة ، فحص الطبيب شاكلتون. وكان بحار الأشد تضررا من الرحلة. خلال المراحل الأخيرة ، كان بالكاد يتحرك. بمجرد فحصه ، قرر سكوت إرساله إلى المنزل مرة أخرى لمواصلة شفائه.

على الرغم من الصعوبات ، أصبح البحارة الثلاثة أول مستكشفين يخترقون خط العرض 82 درجة من القطب الجنوبي.

عودة

تعافى شاكلتون في نيوزيلندا ، قبل أن يغادر إلى إنجلترا. وفقًا لسجلات مؤلف سيرته الذاتية ، ابتكر شاكلتون تنافسًا مع سكوت ، لأنه شعر أن كبريائه أصيب بعد الفشل النسبي في بعثته وعاد إلى منزله.

ومع ذلك ، ليس كل شيء كان سلبيا لشاكلتون. عندما عاد إلى إنجلترا ، أدرك أن كونه أحد الرجال للعودة من البعثة يعني الكثير من عروض العمل. كان بمثابة واحد من المسؤولين عن تجديد تيرا نوفا ، السفينة التي غادرت إلى القطب الجنوبي لتخفيف الاكتشاف.

أراد العمل مع البحرية الملكية البريطانية ، لكنه لم يجد أي موقف لقبولها. استمر في العمل كصحفي ، لكنه لم يستمتع بالعمل وترك المهنة.

بعد فترة وجيزة ، ذهب شاكلتون للعمل مع الجمعية الملكية للجغرافيا. قابل زوجته التي معه ثلاثة أطفال.

خلال هذه الفترة ، استثمر أمواله في بعض التعهدات التي لم تنجح ، ووجد نفسه بحاجة إلى إيجاد مصدر دخل آخر. قرر العودة إلى القارة القطبية الجنوبية ، لذلك كان بحاجة للحصول على شخص لتمويل بعثته.

الرحلة الثانية (رحلة نمرود)

بعد جعل بعض أصدقائه الأثرياء يساهمون في قضيته ، أبحرت البعثة الثانية إلى القارة القطبية الجنوبية في عام 1908. كانت خطة شاكلتون الأصلية هي استخدام نفس قاعدة العمليات التي استخدمتها بعثة الاستكشاف ، لكن هذا لم يكن ممكنًا لأن سكوت لم يسمح لاستخدام ما اعتبره "مجال عمله".

بعض التغييرات المناخية جعلت المستكشف يرى أن جزءًا من الجليد قد ذاب ، وخلق خليجًا كبيرًا مرت به السفينة خلال الرحلة. عندما اقتربت البعثة من المنطقة القريبة من قاعدة ديسكفري ، لم يسمح الطقس بتقدم واضح نحو أعمق جزء من القارة القطبية الجنوبية.

تسببت العواصف الثلجية القوية في تأخير العملية قليلاً ، لكنها تمكنت أخيرًا من تأسيس قاعدة رحلة نمرود على بعد 40 كم من المكان الذي كانوا يريدون الوصول إليه في الأصل.

أثبتت هذه الرحلة مرة أخرى قدرة شاكلتون على التواصل. حتى في ظل الظروف الجوية السيئة ، تم تشجيع جميع البحارة وفريقهم وعلى استعداد لمواصلة الرحلة. كان هذا بسبب القدرة التحفيزية لشاكلتون ، الذي تراجع في التاريخ لنفس السبب.

كانت الحملة ناجحة: لقد عبروا هضبة القطب الجنوبي لأول مرة ، وتسلقوا جبل إريبوس واكتشفوا الموقع التقريبي للقطب المغناطيسي الجنوبي.

الرحلة الثالثة (رحلة الإمبراطورية ما بعد القطب الجنوبي)

بعد عودة شاكلتون إلى إنجلترا ، تم استقباله كبطل. بعد فترة وجيزة ، بدأ استعداداته للابحار مرة أخرى نحو القارة القطبية الجنوبية بهدف واضح: عبور القطب الجنوبي عبر القطب الجنوبي.

واجهت هذه البعثة العديد من المشكلات ، بعد أن أبحرت في عام 1914. تم القبض على "القدرة على التحمل" ، وهي السفينة التي نفذت بها المهمة ، في جليد الساحل وبقيت على حالها لمدة 10 أشهر. ثم ، تم سحق السفينة من قبل كتل الجليد المدمرة والهائلة التي اصطدمت بها.

عاش البحارة لمدة نصف عام تقريبًا على كتل ثلجية عائمة ، حيث تناولوا حصص الإعاشة القليلة من الطعام. تمكنوا من الوصول إلى البر الرئيسي في قواربهم ، ولكن الجزر التي وجدوا أنها كانت غير مأهولة. أكلوا البطاريق والأختام وكلابهم الخاصة للبقاء على قيد الحياة ، بينما أبحر شاكلتون لجورجيا لطلب المساعدة.

على الرغم من أن المهمة كانت فاشلة ، فقد نجح شاكلتون في إنقاذ جميع البحارة من قوة التحمل (في أربع بعثات من جورجيا إلى الجزر التي كانوا فيها).

الرحلة الرابعة والأيام الأخيرة (رحلة شاكلتون-رويت أنتاركتيكا)

بعد عودة الحملة الاستكشافية الرابعة في عام 1916 ، جند شاكلتون في الجيش البريطاني للقتال في الحرب العالمية الأولى. بعد نهاية الحرب ، جرب المستكشف رحلة استكشافية أخرى ، بتمويل من صديق مدرسته ، جون كويل راويت.

كان الهدف من الحملة هو استكشاف مناطق غير معروفة في القطب الجنوبي والتنقل حول القارة. لهذا ، تم الحصول على سفينة نرويجية أطلق عليها شاكلتون اسم "Quest".

ودعا العديد من الطاقم في رحلته الثالثة. الكثير منهم لم يتلقوا جميع المدفوعات من القطب الجنوبي ، لكنهم قرروا الذهاب مع شاكلتون بأي شكل من الأشكال.

خلال الحملة ، عانى شاكلتون من نوبة قلبية قاتلة ، والتي أنهت حياته على الفور. توفي المستكشف في الساعة 2:50 صباحًا ، في 5 يناير 1922 ، على متن السفينة "كويست".